为了判断拆卸下来的fag轴承是否可能再利用，要在轴承洗清洁后检查，精心检查滚道面、转动面、配合面的状况、坚持架的磨损情况、推力角接触球轴承游隙的增加及有无对于尺寸精度降落的伤害、异样。FAG进口轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。非分别型小球轴承，则用一只手将内圈支撑水平，旋转外圈确认是否流畅。

圆锥滚子轴承等分别形轴承，可能对转动体、外圈的滚道面分辨检查。大型进口轴承因不能用手旋转，留神检查转动体、滚道而、坚持架、挡边面等外观，推力角接触球轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
景象：
1)发念头怠速运行时无明显声音，而中高速时发出“咯咯”响声（由曲轴箱内发出）
2)急加油后松开油门霎时响声更加明显。进口轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。
3)温度升高后无明显变更。nsk进口轴承一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。当负荷增加时，声音随之增大。
4)声音较推力角接触球轴承声音缓慢、急促。
起因：
1)轴承与轴颈磨损适量，径向缝隙过大。
2)轴承盖紧固螺栓松动。
3)轴承合金烧蚀或脱落。
4)轴颈失圆。
5)轴承与轴承座绝对转动。
诊断：
1)发念头转速由怠速向中速适度时声音清楚，随着转速增高，响声更为凸起，为fag轴承响。
2)对某缸进行断火实验，响声减弱或消散，为该缸轴承响。
3)不管转速跟温度高低都发出声音，并且发念头有振动，做断火实验声音不转变，则为该fag轴承合金烧蚀。