大部份的调心滚子轴承破坏的起因很多，比方超出原来预估的负载、非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承缝隙等等。这些因素中的任一因素皆有其特别的破坏型式且会留下特别的破坏痕迹。因此，检视破坏轴的承，在大多案例中可能发明其可能的导因。

   对常用的INA轴承，工作温度大概为50℃的情况下，润滑剂应一年调换一次。SKF进口轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。若运行温度是100℃或更高，即便其热牢固性良好，润滑剂应至少每三个月调换一次。若油浴润滑为水或外部颗粒变成沾染物质时，必须破即调换。
   润滑脂的利用寿命
   对不可能或不实效的再润滑利用处合，润滑脂的利用寿命可用公式来判断。
   log L=(0.018f-0.025)T-2.77f+6.3
   L=润滑脂寿命（h）
   f=（运行速度）（min-1）/轴承脂的极限速度 
   T=运行温度
   实际中有必要利用多于推荐量润滑脂的情况是有的。当所需扭力低时，只须要十分少的润滑脂就能实现润滑。当速度十分低并且曝露在灰尘或湿润中时，可能差未几会被填满。在高速跟高温前提下通常比个别情况下须要更频繁的润滑。
   所有INA轴承中的抗磨擦基本上都含有两个淬硬钢环，多个淬硬了的滚珠或滚柱，以及一个分别滚柱或滚柱的分别架或坚持架。进口轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。这些类型在利用中又分为很多品种。有些类型，如针状柱，可能不内环，滚柱直接在淬硬的轴上活动。
大体上来说，有三分之一的INA轴承破坏导因于疲劳破坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于沾染物进入轴承或装置处理不当。fag进口轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。然而，这些破坏型式亦与产业别有关。例如，纸浆与造纸产业多半半是因为润滑不良或沾染造成调心滚子轴承的破坏而不是因为资料疲劳所致。