M、与轴颈坚持0.0025—0.005mm的缝隙。在实际装置中，应以双手拇指将轴承能刚推入的配合最好。
c.轴承座孔跟轴颈的圆度、壳体孔两真个同轴度，以及轴颈的径向跳动不应超过0.003mm。
d.与轴承套圈端面接触的整机端面应涂色检查，接触面积不得低于80%。
e.必须定向装置。nsk进口轴承一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。即将全部轴承内圈径向跳动的最高点对准轴颈径向跳动的最低点，轴承外圈径向跳动的最高点装在壳体孔内时要成始终线。
诚然它的基本机能与深沟球轴承应是似的，然而因为这种轴承大都利用在比较毛糙的机械中，装置定位不够正确，轴与座孔的轴线对中性差，或是轴长而挠度大等的情况下，而且轴承自身精度也不够高，有的结构也比较毛糙，因此机能的实际表示比较同规格的深沟球轴承要打上当的折扣。例如：带顶丝的外球面球轴承利用于刚度差挠度大的通轴，这种轴承两面带密封圈，能周到避免污物侵入，出厂时已装填
适量的润滑剂，装置前不需荡涤，不需补加润滑剂，轴承内圈凸出端上的顶丝螺钉在轴上紧固时．容许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。 带偏心套的外球面球轴承与带顶丝的外球面轴承机能基本同，只是顶丝不在内圈上，而是在偏心套上。圆锥孔外球面球轴承的内孔为带1：12锥度的圆锥孔，可直接装置在锥形轴上，或借助紧定衬套装置在无轴肩光轴上，并可微调轴承游隙。 外球面轴承优先实用于请求设备及零部件简单的场合，例如用于农业机械、运输体系或建造机械上。
重要用来蒙受以径向负荷为主的径向与轴向结合负荷，个别不宜单独蒙受轴向负荷，此种轴承可能分辨装置内圈（带全组滚子与坚持器）跟外圈。fag进口轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。该种轴承不容许轴对外壳有倾斜，在径向负荷任用下会产生附加轴向力。该种轴承轴向游隙的大小，对轴承是否畸形工作关联很大，当轴向游隙过小时，温升较高；轴向游隙较大时，轴承轻易破坏。故在装置跟运行时要特别留神调剂轴承的轴向游隙，必要时可能预过盈装置，以增加轴承的刚性。
