拆卸前应清理好场地，准备好工具，并在接头线、端盖与外壳、轴承盖与端盖等上作好标记，免得装配时弄错。拆卸电念头的个别步骤如下：
（1） 卸下皮带或脱开联油器的连接销；
（2） 拆下接线盒内的电源接线跟接地线；
（3） 卸下皮带轮或联轴器；
（4） 卸下底脚螺母跟垫圈；
（5） 卸下前轴承外盖；
（6） 卸下前端盖；
（7） 拆下风叶罩；
（8） 卸下风叶；
（9） 卸下后轴承外盖；
（10） 卸下后端盖；
（11） 抽出转子；
（12） 拆下前后轴承及前后轴承的内盖。
电念头的装配步骤与拆卸步骤反。进口轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。对个别中、小型电念头，只拆除风叶罩、风叶、前轴承外盖跟前端盖，而后轴承外盖、后端盖连同前后轴承、轴承内盖及转子一起抽出。
② 重要零部件的拆装方法
（1）皮带轮或联轴器的拆装。拆卸时，先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记，拧下固定螺钉跟销子，而后用拉具缓缓地拉出。假如拉不出，可在内孔浇点煤油再拉。假如仍拉不出，可用急火缭绕皮带轮或联轴器敏捷加热，同时用湿布包好轴，并一直浇冷水，以防热量传入电念头内部。装配时，先用细铁砂布把转轴、皮带轮或联轴器的轴孔砂润滑，将皮带轮或联轴器对准键槽套在轴上，用熟铁或硬木块垫在键的一端，微微将键敲人槽内。键在槽内要松紧适度，太紧或太松都会伤键跟伤槽，太松还会使皮带打滑或振动。
（2）轴承盖的拆装。skf进口轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。轴承外盖拆卸很简单，只有拧下固定轴承盖的螺钉，就可取下前后轴承外盖。前后两个轴承外盖要分辨标上记号，免得装配时前后装错。轴承外盖的装配方法是；将外盖穿过转轴套在端盖外面，插上一颗螺钉，一手顶住这颗螺钉，一手转动转轴，使轴承内盖也随着转到与外盖的螺钉孔对齐时，便可将螺钉顶入内盖的螺孔中并拧紧，最后把其余两颗螺钉也装上拧紧。
（3）端盖的拆装。拆卸前，应在端盖与机座的接缝处作好标记，以便还原。而后拧下固定端盖的螺钉，用螺丝刀缓缓地撬下端盖（拧螺钉跟撬端盖都要对角线均匀对称地进行）。 前后端盖要作上记号，免得装配时前后搞错。 装配时，对准机壳跟端盖的接缝标记，装上端盖。插入螺钉拧紧（要按对用线对称地旋进螺钉，而且要分多少次旋紧，且不可有松有紧，免得伤害端盖）。同时要随时转动转子，以检查转动是否机动。
（4）转子的拆装。fag进口轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。前后端盖拆掉后，便可抽出转子。因为转子很重，应留神切勿碰坏定子线圈。对小型电念头转子，抽出时要一手握住转子，把转子拉出一些，再用另一只手托住转子，缓缓地外移。对大型电念头，抽出转子时要两人各抬转子的一端，缓缓外移。装配时，要按上述逆进程进行，要对准定子腔中心警惕地送入。
（5）转动轴承的拆装。拆卸转动轴承的方法与拆卸皮带轮类似，也可用拉具来进行。假如不拉具，可用两根铁扁担夹住转轴。使转子悬空，而后在转轴上端垫木块或铜块后， 用锤敲打使轴承脱开拆下，在操作进程中留神保险。装配时，可找一根内径略大于转轴外径的平口铁管套入转轴，使管壁正好顶在轴承的内圈上，便可在管口垫木块用手锤敲打。使轴承套入转子定位处。留神轴承内圆与转轴间不能过紧。假如过紧，可用细砂布打转轴名义四处，均匀地打磨一下，使轴承套入后能坚持个别的周到度即可。另外轴承外圈与端盖之间也不能太紧。 在总装电念头时要特别留神，假如不将端盖、轴承盖装在正确位置，或不控制好螺钉的松紧度跟均匀度，都会引起电念头转子偏心，造成扫膛等不良运行故障。
