与往常一样，许多航空启动器在主轴系统中，普遍采用滚装FAG进口轴承对主轴轮结构进行停止支撑，圆柱形滚筒fag进口轴承依靠自身独特的优势和特点，在航天启动器制造中得到了非常普遍的应用。然而，圆柱形滚筒FAG进口轴承在应用过程中，会表现出一定的振动水平，而这种现象的出现，将给整个主轴系统带来很大的影响。

1圆柱滚子FAG进气轴承的动态坐标球面滚子FAG进气轴承的保持架由外圈停止并导向。如果FAG进气轴承的工作面具有理想的几何形状，则其质心与质心会重合。根据FAG进口轴承的结构，可以建立以下坐标系:

(1)基轴承惯性参考系{ o; x，y，z } ，在此坐标系中，x 轴与基轴承的主轴重合，y 和 z 的面与基轴承中心的径向平面平行，其它坐标系基于此坐标系可以停止确认。

(2)滚轮质心坐标系{ OrXr，yr，zr}，该坐标系中的原点或与滚子的几何中心重合，yr轴与FAG进气轴承的径向相吻合，zr轴与FAG进气轴承的周向相吻合。该坐标系随着滚轮的旋转而移动。

(3)坚持架质心进行坐标系{Oc;xc,yc,zc},该坐标系中的Oc与坚持架几何信息中心工作重合,且会随着中国坚持架的转动而转动。　　

(4)由惯性坐标系平移得到的内环质心坐标系{oi；xi，yi，zi}，其中oi与内环的几何中心重合，并与内环旋转。

（5） 坚持框架口袋孔的中心坐标系统。xp、yp、zp，此坐标系统的操作与支架口袋孔的中心点重新匹配，每个口袋孔都有相应的坐标系统。

2　圆柱滚子 FAG进口中国轴承进行振动系统特性研究剖析　　对NU2307ME型圆柱滚子 FAG进口设备轴承的运转工作状态可以停止学习研讨与剖析,该 FAG进口影响轴承所选择的滚子中心以及套圈资料是GCr15,选择的坚持架资料是ZCuZn40。 FAG进口我国轴承合套之后,径向基本游隙假如在CN组之内,那么其游隙则为25~50μm。假如 FAG进口保护轴承合套后游隙没有在CN组内的话,那么企业数据则无效,反之通过数据能够有效。采用合理预估-校正GSTIFF变步长设置积分方法计算管理办法来停止反应动力学模型微分控制方程组的计算与剖析。

2.1滚道直径和滚子直径对进口轴承振动特性的影响2.1.1内滚道直径对进口轴承振动特性的影响2.1滚道直径为11.998 mm，外滚道直径为70.220 mm，内滚道直径为46.186 mm ー46.190 mm。圆柱滚子轴承进口轴承完成后径向游隙为 cn 组。通过对内滚道直径变化的分析，发现内滚道直径越小，进口圆柱滚子轴承的振动值越大，内滚道直径为46。

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